Als Ergebnis einer Partnerschaft zwischen neun öffentlichen Verkehrsbetrieben, acht aus dem Waadtland und einem aus Freiburg, wurde am 16. September 2021 das Railtech-Drehgestellwartungszentrum für die Westschweiz eingeweiht. Die MOB war die treibende Kraft hinter diesem Gemeinschafts-Projekt.
Das rote Eröffnungsband wurde von Nuria Goritte, Präsidentin der Waadtländer Regierung, Jean-François Steiert, Präsident der Freiburger Regierung, Georges Oberson, Präsident von Railtech und Antoine Nussbaumer, Direktor Railtech, durchschnitten.
Mit der Gründung der Railtech AG, einem gemeinsamen Zentrum für die Instandhaltung von Drehgestellen, verfügen die Unternehmen LEB, MBC, MOB/MVR, NStCM, TL, TPC, TPF und TRAVYS nun über ein modernes Produktionsmittel.
| Fruit du partenariat de neuf compagnies de transport public, huit vaudoises et une fribourgeoise, le centre romand d’entretien des bogies Railtech a été inauguré aujourd’hui 16 septembre en présence de Nuria Gorrite, présidente du Conseil d’Etat vaudois, et de Jean-François Steiert, président du Conseil d’Etat fribourgeois. Une création d’entreprise en pleine pandémie, ça se fête! Plus fort ensemble: cette devise est à l’origine de la réflexion de neuf entreprises de transport public. En créant Railtech SA, un centre commun d’entretien des bogies, les compagnies du LEB, MBC, MOB, MVR, NStCM, TL, TPC, TPF et TRAVYS bénéficient aujourd’hui d’un outil de production des plus modernes. L’entreprise Railtech a été mise en exploitation il y a bientôt une année et poursuit jour après jour son développement. Reportée en raison de la pandémie, l’inauguration de l’usine a eu lieu aujourd’hui 16 septembre. Le ruban a été coupé par Nuria Gorrite, Jean-François Steiert, Georges Oberson, président de RailTech, et Antoine Nussbaumer, directeur. Présence également de nombreux invités, dont les représentants des entreprises partenaires, ainsi que Vincent Ducrot, directeur des CFF. Spécialisée dans l’entretien de bogie, l’entreprise Railtech est dotée d’équipements de dernière génération. Cette mise en commun des ressources est un atout majeur afin de relever les défis techniques toujours plus complexes du monde ferroviaire. Railtech permet de préserver des emplois et un précieux savoir-faire dans la région. L’entreprise, qui emploie actuellement une quinzaine de collaborateurs, comptera à terme une trentaine de spécialistes. Dans la zone industrielle de Villeneuve, la révision de bogies a commencé en octobre 2020. D’un coût de 15 millions de francs , comprenant la construction et les équipements, Railtech a été soutenue par le Canton de Vaud à la faveur d’une garantie d’emprunt de 12,5 millions. Centre de compétence, de connaissance, de formation et d’échange, cette entreprise est née en pleine pandémie. Une lueur d’espoir bienvenue dans les temps difficiles que nous traversons. |
