Der Leitartikel der vorliegenden Ausgabe des KPZ-Newsletters befasst sich mit der Beschleunigungsstudie für die Appenzeller Bahnen. Darin wird aufgezeigt, wo auf bestehender Geometrie und mit ergänzenden Trassierungsstudien Potenziale zur Verkürzung der Fahrzeiten ausgeschöpft werden können.
Ein weiterer Beitrag informiert über die Herausforderungen bei der Konzeptionierung einer Fangschienenanlage für Weichen auf Holzschwellen der SZU. Ausserdem stellt Ihnen die KPZ Fahrbahn in einem Interview den im Mai neu gewählten Verwaltungsratspräsidenten des KPZ Fahrbahn, Kurt E. Wagner, vor.
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