Der Verein Pacific 01 202 bald wieder mit Volldampf

Es geht vorwärts in Meiningen – die Arbeiten zur Kesselinstandsetzung an der 01 202 sind in vollem Gang und sollen Ende Juni 2024 abgeschlossen werden! Aktuelle Infos und Bilder aus dem Dampflokwerk finden Sie regelmässig auf www.dampflok.ch. Nach ersten kleineren Rundfahrten ab Meiningen, deren Details noch in Planung sind, soll die Lok Anfang September 2024 im Rahmen der Meininger Dampftage das Werk endgültig verlassen und mit einem Sonderzug von ZRT Bahnreisen in die Schweiz zurückkehren. Reservieren Sie sich dafür bereits jetzt das verlängerte Wochenende vom 6. bis 10. September 2024!

Die Finanzierung der Arbeiten ist ebenfalls auf gutem Weg. Noch ist der Verein Pacific 01 202 aber nicht ganz am Ziel, weitere Unterstützungsbeiträge nimmt der Verein deshalb gerne entgegen!

Nachdem die Fahrt nach Domodossola auf grossen Anklang gestossen ist, führt der Verein nochmals eine elektrische Tagesfahrt mit ZRT Bahnreisen durch und besuchen am Samstag 13. April 2024 den Swiss Vapeur Parc in Bouveret. Der Suisse Train Bleu wird gezogen von einer der legendären braunen Re 4/4 der BLS und fährt über den Lötschberg nach Brig und durch das Wallis an den Genfersee. Dort gibt es genügend Zeit für ausgiebige Rundfahrten mit den kleinen Zügen durch den liebevoll gestalteten Park oder einen Spaziergang am See, bevor unser Extrazug durch die Weinberge des Lavaux und das Freiburger Hügelland nach Bern und Lyss zurückfährt. Wie bereits im Dezember kommt auch dieses Mal ein Teil der Einnahmen der Kesselinstandsetzung zugute – ein herzliches Dankeschön an ZRT Bahnreisen für die tolle Zusammenarbeit!

Info zu den Arbeiten in Meiningen

Nach einigen bangen Momenten im Zusammenhang mit der Kesselinstandsetzung ist der Optimismus zurück! Folgende Instandstellungsarbeiten sind im Gange, werden in Kürze in Angriff genommen oder sind bereits abgeschlossen:

• Hauptarbeiten Kesselinstandstellung:
  • Ersatz der Heiz- und Rauchrohre, 108 Heizrohre, 24 Rauchrohre à 6,8 Meter Länge, insgesamt Rohrlänge 900 Meter
  • Risssanierung der vorderen unteren Feuerbüchsecken links und rechts durch Einschweissen und Nieten von zwei Flicken
  • Ersatz von rund 570 Stehbolzen
  • Einsetzten eines grossen Flicken im Rauchkammerboden
  • Zahlreiche Rostkrater am Kesselbauch ausschweissen
• Luft- und Speisepumpe vollumfänglich aufarbeiten
• Strahlpumpe/Injektor aufarbeiten, neues Gussgehäuse
• Aufarbeiten des Oberflächenvorwärmers, Ersatz von 98 Heizrohren, einziehen von total ca. 190 Meter Messingrohr
• Aufarbeiten sämtlicher Ventile, Kesselarmaturen und Rohrleitungen
• Kontrolle sämtlicher fünf Bremszylinder von Lok und Tender
• Schieberkastendeckel rechts: Risssanierung und Gleitbahn aufplatten
• Schleppachse ausbauen und aufarbeiten: Weissmetalllager erneuern
• Instandstellungsarbeiten an den Tenderdrehgestellen, optische Kontrolle der Rollenlager, Ersatz sämtlicher 32 Guss-Bremsklötze am Tender

Folgende Arbeiten kommen kurzfristig noch dazu:

• Dampfzylinder: der linke Zylinder weist Riefen auf, wird ausgebohrt, neue Kolbenringe für beide Dampfkolben. Kolben links wird leicht überdreht (Riefen)
• Radsatz 1 vom Tender: Lagerschaden und leicht beschädigter Achsschenkel links. Achsschenkel auf Drehbank überdrehen, neues Rollenlager

Besuch im Werk in Meiningen vom 12. März 2024:

Diese nötigen Mehrarbeiten lösen auch eine Kostenfolge aus, das Werk erarbeitet derzeit das diesbezügliche Nachtragsangebot. Die Bilder vom Besuch in Meiningen am 2. Februar 2024 sehen Sie hier.

Ankündigung Rückfahrt von Meiningen

Der Verein Pacific 01 202 freut sich auf die bevorstehende Wiederinbetriebnahme seiner Dampflok als Höhepunkt dieses ereignisreichen Jahres! Die Planung der Rückfahrt von Meiningen hat der Verein mit ZRT geplant, bitte beachten Sie die Ausschreibung hier.

Links

• Spendenflyer zum Verteilen
• Ein Fotoalbum zum aktuellen Stand der 01 202
• Die Kesselbefundung am 18. und 19. April in Meiningen
• Die Broschüre (Oktober 2022) zur Kessel Instandstellung
• QR Rechnung