MBA Pirovino 0m-Neuheit: Die Landquart-Davos-Bahn hat bei der SIG 3 Gepäckwagen geordert, und sie dann 1889 als F.1-3 in Betrieb genommen. Später hat die Bahn 2 praktisch baugleiche Gepäckwagen nachbestellt. Sie wurden dann aber bereits als RhB-Wagen F.4. und F.5. ausgeliefert und in Betrieb genommen. Sie sind in der Bauart praktisch gleich wie die F. 1-3. Der Radstand beträgt lediglich 3.7m.
Als Rh.B.-Wagen blieben die «F» bis 1899 mit den gleichen Nummern in Betrieb.
Ab 1899 bekamen sie 3-stellige Nummern, ab 1911 bis zur Ausrangierung dann die bekannten 4-stelligen Nummern.
Ab dem Jahr 2008 wurde das Fahrzeug vom Club 1889 komplett zerlegt und wunderschön restauriert. Seit dem Jahr 2015 fährt der F 4004 wieder in nostalgischen Zügen und darf bestaunt und erlebt werden.
Der Baustandard der Modelle wird der gleiche sein, wie die bekannten C-Wagen, die 2020 ausgeliefert wurden. Das heisst, Petroleumbeleuchtung auf den Stirnseiten, gute Laufeigenschaften und einen hohen Detaillierungsgrad.
Dass die Modelle aus Messing und Holz bestehen, versteht sich von selbst!
| RhB F-Wagen |
| LD F.1 – F.3 – Artikel-Nummer(n): 30 401 |
| Rh.B. F. 2, Gepäckwagen 1896-1899, mit Schattenschrift und Filet – Artikel-Nummer(n): 30 411 |
| Rh.B. F. 501, Gepäckwagen 1899-1911, mit Schattenschrift und Filets – Artikel-Nummer(n): 30 412 |
| Rh.B. F. 4003, Gepäckwagen 1911-1924, weisse Beschriftung – Artikel-Nummer(n): 30 413 |
| Rh.B. F. 4., Gepäckwagen 1896-1899, mit Schattenschrift und Filets – Artikel-Nummer(n): 30 421 |
| Rh.B. F. 504, Gepäckwagen 1899-1911, mit Schattenschrift und Filets, 0m – Artikel-Nummer(n): 30 422 |
| Rh.B. F. 4005, Gepäckwagen 1911-1944, weisse Beschriftung – Artikel-Nummer(n): 30 423 |
| Rh.B. F. 4004 Museumsversion bis 2021 – Artikel-Nummer(n): 30 431 |
| Rh.B. F. 4., Gepäckwagen ab 2021 mit Filets – Artikel-Nummer(n): 30 432 – Die Neubeschriftung des F 4004 zum F.4. wurde im Sommer 2021 realisiert. Dazu wurden auch die mittlerweile bekannten roten Filets aufgemalt und der Unterbau in dunkelbraun bemalt. |
Das erste geplante Los ist ausverkauft. MBA Pirovino hofft, dass man die ersten Modelle im 2022 fertig stellen kann.
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