Minitrix Spur N-Neuheiten 2023: Als Neukonstruktion in Zinkdruckguss kommt die SBB Cargo International Vectron BR 193 524 «Limmat». Zudem werden SBB-Wagen des Eurocity «Riviera dei Fiori» aufgelegt.
| Schweiz |
| SBB Cargo International Vectron BR 193 524 «Limmat» – Neukonstruktion im Zinkdruckguss und mit vier Stromabnehmern – Artikel-Nummer(n): 16832 – Lokgehäuse und Träger der Lokomotive aus Zinkdruckguss – Zahlreiche Lichtfunktionen digital schaltbar – Digital-Decoder mit umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen – Epoche: VI (Betriebszustand 2020) |
| SBB Cargo Containertragwagen Sgns, beladen mit 2 Coop-Kühlcontainern – Ergänzt ideal die Reihe der Coop-Wagen – Artikel-Nummer(n): 15493 – Epoche: VI (Betriebszustand um 2017) |
| Eurocity «Riviera dei Fiori» |
| SBB Re 460 118 «Gotthard/Gottardo», rot – Viele Sound- und Schaltfunktionen – Artikel-Nummer(n): 16764 – Mit Digital-Decoder DCC/mfx – Schweizer Lichtwechsel – Viele Sound- und Schaltfunktionen – Spitzensignal mit warmweissen LEDs – Epoche: V (Betriebszustand um 2002) |
| SBB Eurocity-Panoramawagen SRm, grau – Artikel-Nummer(n): 18441 – Epoche: V (Anfang der 2000er-Jahre) |
| SBB Eurocitywagen Apm, 1. Klasse, grau – Artikel-Nummer(n): 18442 – Epoche: V (Anfang der 2000er-Jahre) |
| SBB EW III Speisewagen WR «Mitropa Suisse» – Artikel-Nummer(n): 18440 – Epoche: V (Anfang der 2000er-Jahre) |
| SBB Eurocitywagen Bpm, 2. Klasse, grau – Artikel-Nummer(n): 18443 – Epoche: V (Anfang der 2000er-Jahre) |
Minitrix Gleissystem mit Betonschwellen
Mit einer grossen Investition in ein modernes Gleissystem rückt Minitrix noch näher an das Original: Endlich bekommt die Spur N ein Betonschwellengleis mit NEM-konformem Gleisprofil Code 60 – also eng orientiert am Vorbild. Damit rollen moderne Bahnfahrzeuge ab Epoche IV auf vorbildgerechten Gleisen.
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