Auch im vierten Quartal zeigt sich ein starker Nachfrage-Rückgang im Schienenpersonenverkehr aufgrund der Corona-Krise. Die transportierten Mengen im Schienengüterverkehr hingegen bewegen sich auf einem stabilen Niveau.
Das Jahr 2020 war aufgrund der Corona-Krise ein schwieriges Jahr – auch für die öV-Branche. Die aktuellen Zahlen des Quartalsreporting zeigen, dass die Nachfrage im Schienenpersonenverkehr auch im vierten Quartal massiv eingebrochen ist. In den Monaten Oktober bis Dezember wurden 3,06 Milliarden Personenkilometer mit der Bahn zurückgelegt, 44 Prozent weniger als im Vorjahresquartal. Anfang Oktober sind auch die Corona-Fallzahlen wieder stark angestiegen und verharrten bis Ende Jahr auf hohem Niveau. Die zuerst von den Kantonen, dann vom Bund verordneten Massnahmen zur Eindämmung des Coronavirus – Verbote von Veranstaltungen, Schliessung oder Sperrstunden für Restaurants, Homeoffice-Empfehlung – führten dazu, dass die Personenströme im öV gesunken sind. Der Rückgang zeigt sich auch in den Auslastungszahlen der SBB: In der Kalenderwoche 53 2020 betrug die Auslastung der Züge im Regionalverkehr 60 Prozent der Auslastung im Vorjahr, im Fernverkehr 50 Prozent.
Der Schienengüterverkehr wurde von der zweiten Welle nicht getroffen. Im Vergleich zum Vorjahresquartal stieg die Nachfrage sogar leicht, um 1,3 Prozent.
Ausblick
Die Corona-Pandemie wird die öV-Nachfrage auch im Jahr 2021 beeinflussen. Vor allem die seit dem 18. Januar 2021 geltende «Homeoffice-Pflicht» dürfte sich stark auf den Pendlerverkehr und die Nachfrage im Schienenpersonenverkehr auswirken. Die Nachfrage im Bahnverkehr wird im ersten Quartal 2021 noch immer weit unter dem mehrjährigen Mittel von rund 5 Mia. Personenkilometern liegen.
| Das Quartalsreporting Bahn von LITRA und VöV umfasst die Verkehre folgender Unternehmen: |
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| – Personenverkehr: BLS, MGB, MOB, OeBB, Region Alps, RhB, SBB, SBB GmbH, SOB, SZU, Thurbo, Tilo, TPF, TRAVYS, Zentralbahn. – Güterverkehr: BLS Cargo, DB Cargo, Rail Care, Rheinland Cargo Schweiz, SBB Cargo, SBB Cargo International, WRS. – Infrastruktur: BLS Netz, HBS, SBB, SOB. |
Links
- «Ein Jahr Corona – wie geht es mit dem öffentlichen Verkehr weiter?»
- Verkehrspolitische Vorschau Frühjahrssession 2021
- Basler Zeitung: Plötzlich sind die SBB wieder pünktlich
- Blick: Corona treibt die Schweiz aus den Zügen
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